Arabski zawinił, Stroiński dostał zarzuty

Dlaczego śledczy ich nie przesłuchali? Czy Arabski ma się czego obawiać? Według przepisów Porozumienia w sprawie wojskowego specjalnego transportu lotniczego z 18 lipca 2005 r. koordynatorem lotu rządowego samolotu Tu-154M do Smoleńska 10 kwietnia 2010 r. był właśnie szef Kancelarii Premiera Tomasz Arabski. Podczas organizacji lotu nie wyznaczono lotnisk zapasowych, nie zapewniono też rezerwowego samolotu, co oznacza złamanie instrukcji HEAD określającej procedury bezpieczeństwa przewozów VIP-ów. Śledczy wojskowi mogliby też dopytać Arabskiego o zdjęcia satelitarne, które otrzymaliśmy z USA. 17 marca 2011 r., gdy do Naczelnej Prokuratury Wojskowej nadeszło pismo z USA, w którym Amerykanie oświadczyli, że przekazali agendom rządu polskiego już w początkowym okresie śledztwa wszelkie materiały dotyczące katastrofy smoleńskiej, jakimi dysponowały, Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie zwróciła się do organów i instytucji państwowych, w tym do Tomasza Arabskiego, o