BOR: przebudowa albo likwidacja

Ostatni groźny wypadek z udziałem premier Beaty Szydło to kolejne zdarzenie, które stawia pod znakiem zapytania profesjonalizm służby ochraniającej najważniejsze osoby w państwie. Formacja, która od czasów PRL nie została zreformowana, wymaga likwidacji albo całkowitej przebudowy Wciąż nie znamy dokładnego przebiegu niebezpiecznej kolizji, w której poszkodowana została premier Beata Szydło. Nie wiemy też, kto ponosi największą odpowiedzialność za ten wypadek. Jedno jest pewne: do sytuacji takiej w ogóle nie powinno dojść. I nawet jeśli kierowca z BOR zachował się prawidłowo – jak oceniają niektórzy – to zabezpieczenie rządowej kolumny wołało o pomstę do nieba. Strach pomyśleć, co by było, gdyby pojazdem, który jechał w kierunku pani premier, nie był fiat kierowany przez nierozważnego 22-latka, lecz auto wypełnione materiałami wybuchowymi, prowadzone przez terrorystę. Czarna seria BOR Najgorsze, że wypadek szefowej rządu to nie pierwszy incydent