Dostęp do Bałtyku bardziej swobodny. Uniezależnienie żeglugi od Rosji i 900 mln zł

Powstanie kanał łączący Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Polskie statki będą mogły wpływać bezpośrednio z Bałtyku do portu w Elblągu. Teraz żegluga zależy od Rosjan władających jedynym szlakiem przez Cieśninę Pilawską. Przekop Mierzei Wiślanej i powstanie w Elblągu portu morskiego z prawdziwego zdarzenia będzie możliwe dzięki specustawie, którą na początku kwietnia podpisał prezydent Andrzej Duda. Nowy kanał żeglugowy połączy Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Rząd uznał, że warto ponieść taki wydatek, żeby uniezależnić się od Rosjan. Projekt ten był forsowany od lat. Jednak poprzednia ekipa rządząca nie kwapiła się do jego realizacji. Według Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej budowa kanału umożliwi całoroczną żeglugę po Zalewie Wiślanym. W tej chwili to od Rosjan zależy, czy przepuszczą polską jednostkę przez Cieśninę Pilawską. Jest ona bowiem jedynym łącznikiem Zatoki Gdańskiej z Zalewem Wiślanym. Na pozwolenie na przepłynięcie kontrolowanego