Mamy 67 miliardów do wydania na kolej

Obecnie najważniejszym zadaniem dla mnie i zarządu jest jak najszybsze uporządkowanie procesu inwestycyjnego. Celem jest maksymalne wykorzystanie dostępnych środków, w tym unijnych, co pozwoli na znaczącą poprawę stanu polskiej infrastruktury kolejowej – mówi Ireneusz Merchel Jak Pan ocenia ostatni okres na naszym rynku kolejowym? Przez ostatnie lata następował niewielki spadek przewozów, zarówno towarowych, jak i pasażerskich. W przypadku przewozów pasażerskich w ostatnim roku odnotowaliśmy jednak pewien wzrost. Podobnie jest w pierwszych miesiącach bieżącego roku. Z kolei ruch towarowy utrzymuje wciąż niewielki spadek. Wzrost w przewozach pasażerskich wiązałbym z końcem pewnych inwestycji, które zaczynają przynosić pozytywne efekty. Pieniądze inwestowane na kolei w ubiegłych latach przyniosły pozytywne rezultaty, jednak nie takie, jak przewidywał plan inwestycyjny, przyjęty dla Polski na lata 2007–2013. Zrealizowaliśmy wówczas inwestycje warte ok.