Z Via Carpathia pozostaną strzępy

Choć budowa dróg i infrastruktury transportowej nie powinna mieć kontekstu politycznego, dla polityków rządzącej koalicji pozostaje wciąż pretekstem do wewnątrzkrajowej rywalizacji z PiS. Ostatnim takim przykładem są losy projektu budowy drogi ekspresowej Via Carpathia Według planów przyjętych przez rząd Jarosława Kaczyńskiego w 2007 r. trasa ta, mająca przebiegać m.in. przez nasze wschodnie województwa, była przewidziana do realizacji. Rządy koalicji PO-PSL odrzuciły jednak taką możliwość. Do końca 2020 r. zostanie wybudowany tylko fragment trasy, a pozostałe jej części – w nieokreślonej przyszłości. Pamięć wraca przed wyborami Nasuwa się analogia z postępowaniem Platformy wobec innych ważnych inwestycji. Pisaliśmy przed kilkoma tygodniami o niespodziewanej akceptacji PO (wcześniej negującej tę inwestycję) przekopu przez Mierzeję Wiślaną, który dawałby możliwość swobodnej żeglugi po Bałtyku z portu w Elblągu. Później, bliżej nadchodzących wyborów samorządowych,