Skorzysta cały region i każdy Polak. Fundusz Trójmorza zainwestuje w infrastrukturę drogową i kolejową

Zapóźnienie w rozwoju infrastruktury transportowej krajów Trójmorza wynika z celowej polityki ZSRS po II wojnie światowej wobec krajów Europy Środkowo-Wschodniej. M.in. Fundusz Trójmorza ma przyczynić się do likwidacji powstałej luki. Szczególną rolę w Inicjatywie Trójmorza, do której należą takie kraje, jak: Austria, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Estonia, Litwa, Łotwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Węgry, pełnią europejskie banki rozwoju - współzałożyciele Funduszu Trójmorza. Ze strony Polski: Bank Gospodarstwa Krajowego, który był głównym inicjatorem tego projektu. BGK to polski bank rozwoju, który już od 95. lat dba o gospodarczy i społeczny rozwój Polski. Fundusz ma pełnić funkcję wehikułu inwestycyjnego, który pozwoli finansować kluczowe projekty infrastrukturalne w regionie. Ma on z jednej strony zachować komercyjny charakter – projekty, w które się zaangażuje powinny być opłacalne finansowo dla ich uczestników. Do poszczególnych inwestycji Fundusz