PPL stawia na Radom. Mazowsze musi mieć nowe lotnisko

W Polsce dynamicznie rośnie ruch powietrzny, co widać zwłaszcza w największym porcie – Lotnisku Chopina. Warszawskie Okęcie trzeba szybko odciążyć i dlatego budowane jest lotnisko w Radomiu. Okęcie już teraz pracuje na granicy możliwości i wkrótce nie będzie mogło przyjmować nowych pasażerów. W 2018 r. przez Warszawę przewinęło się 18 mln pasażerów, a w 2017 r. było ich około 16 mln. W tym roku ta liczba przekroczy 20 mln. Tymczasem rośnie zainteresowanie Lotniskiem Chopina ze strony linii lotniczych i pasażerów. Operatorzy otwierają nowe połączenia (ostatnio LOT uruchomił loty do Delhi), a Warszawa w naturalny sposób staje się portem przesiadkowym. I dla tych pasażerów tranzytowych trzeba zrobić miejsce na Okęciu, co oznacza konieczność zbudowania portu komplementarnego dla Warszawy, który przejmie znaczną część połączeń czarterowych i niskokosztowych. I musi to się stać dość szybko, bo w ciągu najbliższych 24 miesięcy. Ambicje do przejęcia tego rynku zgłasza Modlin