Koszty polityki UE Dziennik „Rzeczpos-polita” podał, że pogarsza się sytuacja polskiego przemysłu motoryzacyjnego. W ciągu roku odsetek szefów firm tego sektora, którzy przewidują spadki produkcji, wzrósł aż 5-krotnie. Te złe prognozy potwierdzają dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów: w sierpniu sprzedaż nowych aut w krajach UE zmalała w ciągu roku o ponad 18 proc., a we wrześniu o 6,1 proc. Rosną bowiem koszty energii i inne wynikające z „zielonej” i podatkowej polityki władz UE i rządów. A w 2025 roku obniżone ze 118 do 94 g/km limity emisji CO2, nakładając wysokie kary za ich przekroczenie, znacznie podwyższą koszty produkcji samochodów, co doprowadzi do wzrostu ich cen i dalszego spadku sprzedaży. Do pogorszenia sytuacji przemysłu motoryzacyjnego mocno przyczyniają się też auta elektryczne.
Premierzy Słowacji i Węgier: każdy kraj musi sam decydować, kogo wpuszcza Po spotkaniu z premierem Viktorem Orbánem i prezydentem Serbii A. Vucziciem premier
SUBSKRYBUJ aby mieć dostęp do wszystkich tekstów oraz lektora na gazetapolska.pl
Miesięczny dostęp do wszystkich treści serwisu www.gazetapolska.pl.
Masz już subskrypcję? Zaloguj się
* Masz pytania odnośnie subskrypcji? Napisz do nas [email protected]
